多级离心泵平衡装置故障及处理办法 　　

平衡盘与平衡环磨损过多 (一般超过 2mm)或凸凹不平时，先将二者磨损的沟槽车平，在平衡环后面加垫片以补偿减少的厚度。所加垫片必须均匀平整，磨损过多时应更换。 　　

2、多级泵叶轮与口环故障及处理办法 　　

水泵叶轮的叶片因汽蚀或吸入固体杂质使之受损，口环磨损太大已不可修复的，离心泵批发，则应更换叶轮;若仅叶轮口环处有少许磨损，则可进行修理。方法是，将叶轮用芯轴穿起来在车床上车平叶轮口环处沟槽，然后根据叶轮口环处车小后的尺寸，确定密封环的内径尺寸。叶轮口环与密封环的间隙以密封环内径确定，一般取 0.3～0.5mm，密封环外径尺寸不变。 　　

3、多级泵轴封装置故障及处理办法： 　　

(1)检修水泵时填料必须更换，其它零件清洗检查。 　　

(2)轴套被填料磨出沟槽时，应更换或焊补后车削修复。 　　

(3)安装填料环时必须对准水封孔，以免被填料堵死，使水封失去作用。

管道离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，离心泵订制，泵体，泵轴，离心泵选型，轴承，密 封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，离心泵，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度zui高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！

离心泵的工作原理是将高速旋转的电机机械能转化为提升液的动能和势能，这是一个能量传递和转换的过程。根据这一特点，离心泵的工作点是基于泵与管道系统的能量供需平衡。只要两种情况中的一种发生变化，操作点就会转移。

工作点的变化是由两个方面引起的：一是工作点的变化。水泵自身的特性曲线发生变化，如叶轮切割等。改变管道系统特性曲线，阀门节流。